Transportistas reportan esperas de hasta 24 horas por fallas operativas, modernización de trámites y contingencias; buscan mejorar condiciones para operadores.

Por Luis Ortiz

Veracruz, Ver.- La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) en Veracruz aseguró que mantiene una coordinación permanente con autoridades aduaneras, portuarias y de seguridad para agilizar el movimiento de mercancías en el puerto, luego de que diversos factores provocaran retrasos que afectan la salida de carga por vía terrestre.
El delegado de Canacar Veracruz, Norberto Limón Ambrosius, explicó que a los procesos de modernización que actualmente se implementan en la aduana se han sumado apagones, fallas en el suministro eléctrico, condiciones climáticas adversas y la falta de personal, lo que ha impactado la operación del recinto.
Indicó que actualmente la aduana trabaja apenas al 20 por ciento de su capacidad, situación que ha provocado que algunos operadores permanezcan hasta 24 horas en espera para ser despachados, cuando normalmente el proceso toma entre dos y cuatro horas.
«Ya llegaron 100 nuevas personas para operar el movimiento de carga y se contempla aumentar de dos a ocho garitas. Hay disposición de las autoridades y también de nosotros para mejorar la situación», señaló.
Durante una conferencia de prensa, destacó que desde el inicio de la actual dirigencia la cámara se ha integrado a los trabajos de planeación y modernización junto con la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona), el Servicio de Administración Tributaria (SAT) y la Guardia Nacional.
Limón Ambrosius explicó que parte de los retrasos también está relacionado con la implementación de nuevos procesos digitales, como el Aviso de Cruce (AVC) y la Ventanilla Única de Comercio Exterior Mexicana (VUCEM), además de la Manifestación de Valor Electrónica (MVE), herramienta cuyo plazo obligatorio fue ampliado hasta el 31 de julio de 2026 para facilitar la adaptación del sector.
El representante empresarial consideró que estos procesos de digitalización contribuirán a mejorar la eficiencia operativa una vez que concluyan los periodos de ajuste y capacitación.
Asimismo, reconoció que eventos extraordinarios como tormentas que obligan a suspender temporalmente los equipos de revisión no intrusiva, apagones en distintas regiones del país y accidentes en la ruta fiscal también han afectado el flujo de mercancías.
Ante este panorama, Canacar propuso fortalecer los protocolos de contingencia para garantizar la continuidad de las operaciones y atender con mayor rapidez cualquier incidente que afecte la movilidad dentro del recinto portuario.
La cámara también hizo un llamado a las empresas transportistas para reforzar las revisiones mecánicas de sus unidades, garantizar suficiente combustible y extremar precauciones durante las maniobras para evitar percances que generen más retrasos.
En materia laboral, Limón Ambrosius destacó la necesidad de reducir los tiempos de espera para los operadores de tractocamión, ya que la ruta fiscal carece de servicios sanitarios y otras condiciones básicas para una estancia prolongada.
«Mejorar los tiempos de cruce es también una cuestión de respeto hacia quienes sostienen diariamente la operación logística del país», afirmó.
Finalmente, Canacar Veracruz reiteró su disposición para seguir colaborando con autoridades y terminales portuarias con el objetivo de lograr una aduana más eficiente, ágil y con mejores condiciones para los trabajadores del autotransporte de carga.