Por Luis Ortiz

México necesita impulsar con mayor fuerza su infraestructura ferroviaria si busca que puertos estratégicos como Tuxpan alcancen su máximo potencial logístico. A pesar de su cercanía con el Valle de México, la falta de un enlace férreo ha limitado su crecimiento y lo mantiene en desventaja frente a otras terminales marítimas del país.

Así lo señaló Rubén Darío Rodríguez Urreta, certificador portuario, quien advirtió que mientras no exista una conexión ferroviaria, Tuxpan seguirá operando por debajo de su capacidad.

“Si ustedes observan cómo operan en Asia o Europa, el manejo del tren es increíble. México ha tenido un estancamiento brutal en este tema y urge que se retome. Si en este sexenio se impulsa de verdad el crecimiento de las líneas férreas de carga y de pasajeros, el impacto sería enorme para muchas regiones del país”, afirmó.

El especialista destacó que la ubicación privilegiada de Tuxpan lo convierte en una alternativa atractiva para el comercio nacional e internacional. Sin embargo, su carácter fluvial lo hace menos competitivo para operaciones de gran escala, situación que podría revertirse con una red ferroviaria moderna y funcional.

Rodríguez Urreta consideró urgente que el país atienda el rezago en infraestructura ferroviaria para colocarse en los estándares de conectividad que predominan en otras regiones del mundo.

Cabe recordar que recientemente se publicó el decreto que declara a Tuxpan como Polo de Desarrollo, lo que incluye un polígono de 235 hectáreas con salida directa al Golfo de México y conexión carretera hacia el centro del país a través de la autopista México–Tuxpan.